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(新春走基层)“90后”站长迎“地下春节” :守护团圆路 他乡亦故乡******

  中新网嘉兴1月19日电(记者 黄慧)1月19日,浙江海宁暖阳高照,为即将到来 的春节增添了几分暖意。春节期间,每一趟安全 、从容 的归途背后,都有无数身影驻守岗位、逆向而行 。

  作为浙江交通集团下属浙江轨道集团海宁运营公司杭海城际铁路(下称“杭海城际”)皮革站区区域站长,来自江苏徐州的“90后”季赛今年将和妻子一起迎来“地下春节” 。为了守好“春运岗” ,他们特意提前把女儿送回了老家 。

  2020年,季赛和妻子眭洁一起加入杭海城际 ,分在不同 的站区。从专业工程师 ,到如今负责杭海城际皮革城站 、海昌路站和浙大国际校区站运营服务工作 ,每一趟穿梭的列车 、来来往往 的旅客 ,都 是季赛工作成长 的见证。

  平日里,他们夫妻二人休息时间总喜欢一起吃饭 。遇到假期,他们便连轴转忙个不停 ,连续倒班加班 ,见一面都成了一件难事。

  作为区域性重大交通基础设施建设 ,杭海城际实现了杭州和海宁两座城市的轨道交通“互联互通”梦,承载着海宁社会经济腾飞和杭州大都市圈大发展的美好愿景。

  春运期间,杭海城际客流密度进一步加大 ,在外奔波的人们纷纷踏上回家团聚 的旅程,这也是像季赛一样 的城际铁路人最忙碌 的时候 。

季赛在车控室手指口呼,双人确认设备状态 。 张天 摄季赛在车控室手指口呼,双人确认设备状态 。 张天 摄

  这段时间 ,季赛上班 的第一件事就 是参加交接班会 ,根据交接班记录表安排好今天需处理 的事项 ,并布置好近期重要工作 。

  一开完交接班会,他立刻开启下一项工作 。在车控室 ,他一刻不停地盯控列车自动监控系统,用手持台发布着各项指令 ,保证行车工作安全有序 。

  “忙起来的时候,我们经常连去喝口水 的间隙都没有 。”季赛和同事一起守候在车控室里 ,随时通过闭路电视监控系统关注站台和站厅乘客动态 。

  随着人流量逐渐增加 ,为更好地保障乘客安全出行,除了日常服务外 ,季赛所辖的站点还多了一些暖心服务 :贴心 的母婴室、便民的百宝箱、致力打造轨道精神共富 的读书台……“虽然都 是一些细微的改变,但 是我们希望通过这些改变给更多乘客带去温暖 。”季赛介绍道。

  对季赛而言,春节不过 是一年中不寻常却又寻常的几天。“在一岗 ,爱一岗 。不能跟家人相聚虽然很遗憾,但 是能与干劲满满 的同事们一起坚守岗位,也算是给团圆赋予了别样 的意义。”在他眼里 ,杭海城际已经成为第二个家。

  在万家团圆路上 ,季赛和妻子在同个轨道上走着各自的“平行线” ,用自己 的坚守守护许多人 的美好回家路,在迎来送往中传递温情。(完)

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特斯拉“以价换量”能玩多久******

  特斯拉创下“史低” 的降价连续剧还在更新。1月10日,“宣布降价后特斯拉中国3天获得3万辆汽车订单” 的消息传得沸沸扬扬 ,当晚 ,特斯拉中国回应媒体表示 ,对相关传闻不予置评 ,“我们没有公布过这方面数据” 。

  1月6日,特斯拉国产车型全系降价,此番操作距离特斯拉上一次降价仅两个多月,期间还掺杂了两次以补贴等形式出现 的促销举措 。

  降价来得突然 ,网友调侃,特斯拉车主仿佛变成了“移动 的韭菜”。矛盾累积升级 ,一边降价 ,一边维权 。

  新能源汽车市场内卷,特斯拉降价基于自身的商业选择。以价换量增强竞争 ,在市场上得到积极反馈理所当然 。特斯拉方面也给出合理 的解释 ,坚持以成本定价 。

  此时的特斯拉,有人对它疯狂骂街 ,自然就有人心动上车 。张艺谋曾说 ,他感谢那些骂他电影难看 的人,至少这些人愿意为他的电影买单 。

  愿意买单 的人会越来越多,还是越来越少 ?这 是特斯拉享受到市场积极反馈的后顾之忧。特斯拉进入中国市场曾被寄予厚望,无论特斯拉对自己 的定位如何调整 ,服务好消费者 的基本商业诉求不会变。

  因此,频繁地一降再降 ,让车主们心里不 是滋味需要被体察 。路人围观特斯拉前后几次 的降价风波,常常对此抱以同情,何况众多车主自己 。

  不少消费者维权指向降价,毫无预兆以及销售人员“年后没有国补”“现在买最划算”“短期内应该不会再降价”等话术让他们成为“韭菜”。

  绕过经销商的直营模式 ,被视为特斯拉直接让利于消费者的绝佳利器 。砍掉中间商 ,不是销售人员亲自下场赚差价。

  做生意讲“信”更讲“誉”。抛开成本与售价问题不谈 ,近年来特斯拉负面新闻缠身,“刹车风波”屡见不鲜 ,良好 的消费者沟通及售后服务都要得到重视。

  一边是科技 、高端等标签 的加持 ,另一边 是一浪接一浪的舆论危机 ,特斯拉似乎变成了新能源汽车里 的“另一派” ,始终有个性,也始终有争议。

  价格可以一降再降 ,但品牌信用、美誉度不能。降价会让更多消费者蠢蠢欲动,让更多竞争对手感到压力 ,但车企做 的不 是“一锤子买卖”。

  时移世易,中国市场在变 ,特斯拉所面临 的消费者也在变 。消费者在市场中有更多选择,意味着特斯拉要在降价之外 ,提供更多选项 。

  听听消费者 的声音 ,没什么坏处。直面问题,回应关切也不是什么难事 。好生意要“瞻前顾后” ,卖车规范、保价制度、售后服务缺一不可。

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