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民进党吞下“三连败”苦果，台媒 ：反映选民对其失望与怒火******

　　【环球时报综合报道】台北“立委”补选，民进党毫不意外再败 。连同去年11月的“九合一”选举以及12月 的嘉义市长延选 ，这已 是民进党遭遇 的三连败。

　　这次补选 是为了填补蒋万安因参选台北市长而辞去的“立委”席位 ，由国民党的王鸿薇对阵有“小英男孩”之称的民进党人吴怡农。据《中国时报》9日报道，此次台北市第三选区补选 ，投票率仅43% ，结果王鸿薇以多出5780票的优势击败吴怡农 ，为蓝营守住重要一席 ，也保住台北市长蒋万安的“本命区”。王鸿薇称 ，这场选举 是台北市长选举延长赛，成功接棒让市长蒋万安拼市政没有后顾之忧，更对2024年台湾地区领导人选举和“立委”选举打下一剂强心针 。国民党主席朱立伦称 ，国民党不会有一丝一毫自满。

　　民进党代理主席陈其迈9日称，民进党虚心接受结果。《联合报》9日称，这次补选投票率不高，依过去经验，这意味着蓝绿都得靠基本盘取胜，但嘉义市长延选和台北市第三选区补选的结果都对民进党不利，表明连绿营基本盘也看不下去民进党的作为 ，投票率低落 。文章认为 ，这一波蓝强绿弱和民进党屡战屡败 ，更多 的不 是国民党支持率扩张，而 是民进党自我沉沦所致。

　　紧接着南投“立委”补选将在3月4日登场 ，联合新闻网9日直言 ，“几乎可以预期民进党会输”。“立委”办公室主任黄世安9日撰文称，从政治现实面而言，此次与3月 的“立委”补选结果 ，对接下来的“立法院”政治生态几乎不会有任何影响。但绿营连败所引发 的政治骨牌效应 ，对蓝绿两党内部权力结构与路线之争 ，甚至2024年选举都有着密不可分的关系 。更可怕的是，政党一旦进入败选循环阶段，不论政策好坏都将失去论述 的正当性与民众 的关注度 ，也不具理性讨论 的意义 ，“让整个政党弥漫着失败主义 ，只能坐以待毙，等待对手出错”。

　　《中国时报》9日称 ，此次吴怡农一改民进党台北市长候选人陈时中的打法，有争议的党内人士一概谢绝站台，也不见蔡英文“轰炸式辅选” 。但从选举结果来看，无论是败选检讨，还 是民进党当局发红包笼络民心，各种手段统统失效 。民进党选战三连败 ，反映的 是选民对其的失望与怒火 ，吴怡农 的败选 是选民给民进党 的第三次警告，提醒执政者“检讨不能只是说说而已” 。文章称，蔡英文承诺的行政部门改组“支票” ，如果届时还是换汤不换药 ，未来势必将继续吞败 。(程 东)

　　(环球时报)

2022年广州空气质量改善再获突破******

　　广州日报讯 (全媒体记者杜娟 通讯员穗环宣)2022年广州市蓝天保卫战取得积极进展 ，空气质量改善再获突破。记者1月16日从市生态环境局获悉，2022年 ，广州市5项污染物指标明显优于国家二级标准 ，均同比下降或低浓度持平。其中，PM2.5平均浓度22微克/立方米，全年每天达标 ，再创新低 ，在国家中心城市中保持最优。此外 ，空气质量优等级天数同比增加50天 ；“十三五”期间一直超标 的二氧化氮实现连续三年稳定达标，平均浓度创历史新低 。

　　落实“控车、降尘、少油气”七字治气方针

　　2022年，广州坚持系统治理 ，制定实施全年工作总计划 、年中专项行动方案 、年末百日攻坚强化方案等 ，推进落实“控车、降尘、少油气”的治气思路 ，深化PM2.5和臭氧协同控制。2022年新增纯电动巡游出租车1823辆，占比超90% ；累计推进氢燃料电池车辆约300辆；注销国Ⅲ排放标准营运柴油货车1901辆 ；全市1278个涉油工地94%落实使用合格油品措施 ；6艘珠江游电动船投入运营 ，全港岸电覆盖率超90% 。检查挥发性有机物生产 、销售企业745家次 ，查处相关环境违法行为；对132家涉挥发性有机物重点企业进行分级管理，推进升级改造；全市362家企业完成一轮次污染物吸附设施的更新，565座加油站、18座储油库完成密闭性检查，完成17家企业50多万个密封点泄漏检测与修复。开展扬尘防治日常检查 、“回头看”抽查和专项巡查，检查建设工地10000余个次，立案处罚建筑废弃物违规排放运输1180宗 。

　　加强科研支撑，开展专项执法

　　充分发挥大气环境预警防控专家团队作用，建立专家帮扶工作机制；建设13个挥发性有机物组分监测站 ，黄埔、白云 、番禺区建成293个小型空气质量监测站，在300辆出租车上安装空气质量移动监测系统 ，用好广州塔垂直监测数据，每日提供重点管控区域及重点抽查企业建议名单，为科学治气提供技术支撑。

　　利用铁塔公司视频监控、小型空气质量监测站、在线监控 、走航监测 、无人机巡查 、遥感监测 、黑烟车抓拍、电力监控等技术锁定污染源 ，精准打击 ，严格查处环境违法行为。7月以来开展挥发性有机物专项执法行动 、百日攻坚执法保障行动共检查企业4429家次，发现问题企业812家 ，立案调查89宗 ，责改403宗，取缔关闭15家 。

　　约谈石化行业相关企业和重点用车大户，压实重点企业臭氧污染防治社会责任 ；发布《关于错峰卸油 、夜间加油和绿色出行 的倡议书》《关于重点企业加强污染减排 的倡议书》 ，督促签订《广州市柴油车重点单位环保用车公开承诺书》 ，引导全民参与治气。

　　2023年广州大气治理 的工作重点有哪些 ？

　　2023年广州大气治理的工作重点又有哪些？市生态环境局有关负责人表示 ，将继续按照“控车 、降尘、少油气” 的治气思路，牵头持续深入打好蓝天保卫战 ，重点做好六方面工作。

　　强化科技支撑。强化大气环境预警项目 的支撑，深化臭氧、PM2.5协同控制研究，注重边研究、边产出、边服务 。

　　收严排放标准。生物质、燃气锅炉执行《锅炉大气污染物排放标准》(DB44/765-2019)特别排放限值通告，氮氧化物标准由150毫克/立方米收严至50毫克/立方米 。2023年全市推广使用国6b标准车用汽油 ，实施重型柴油车国6b排放标准 。

　　深化移动源污染防治 。协调巡游出租车 、市中心区公交车全面实现纯电动化 ，组织落实国Ⅲ柴油货车分步限制通行措施 ；协调推进国Ⅲ营运柴油货车淘汰。

　　加强挥发性有机物污染治理。加快推进含挥发性有机物原辅材料源头替代 ；实施石化 、化工和表面涂装等重点领域深度治理，提升泄漏检测与修复工作水平 ，推进502个储油罐挥发性有机物排放控制 。

　　强化面源污染精细化管理 。聚焦建筑施工、城市道路、线性工程 、运输车辆和裸露地面等领域扬尘污染源 ，协调督促建设工程严格落实“6个100%”要求，加强余泥运输车辆规范化管理。

　　精准应对污染天气 。加强空气质量会商和专家研判 ，动态更新污染天气应对减排清单并落实应对减排措施 ，利用在线监测 、走航监测 、无人机巡航 、电量监控等科技手段，实施针对性管控。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）